Сейчас онлайн
+7 (495) 778-98-13
Напишите нам
info@guru-trans.ru

Мультимодальные грузоперевозки: единая логистическая цепочка

Соединяем железную дорогу, море и автотранспорт в один маршрут с понятными сроками и одним центром ответственности

Выгода

Когда мультимодальная схема работает лучше, чем один вид транспорта

Есть задачи, где один вид транспорта уже «не тянет» по срокам, стоимости или географии. В таких случаях комбинированные маршруты дают ощутимый выигрыш:

Импорт и экспорт с выходом на внутренние регионы

Когда груз приходит морем, а получатель находится далеко от порта, и нужно сочетать море, железную дорогу и автодоставку

Направления без прямого сообщения

Когда между отправителем и получателем нет прямого ЖД-, морского или автосервиса, и необходимы транзитные хабы

Маршруты с жёсткими сроками, но ограниченным бюджетом

Когда чисто авиа или только автомобиль слишком дорого, а только море слишком долго — нужен баланс

Большие партии + мелкое распределение

Когда основная масса идёт крупной партией (контейнерный сервис, ж/д), а дальше нужно развести грузы по множеству точек автотранспортом

Сложные географические условия

Когда часть пути удобнее пройти по железной дороге, а часть — по воде или по автодорогам

Желание иметь одного ответственного за весь путь

Когда важно не заниматься координацией 3–4 подрядчиков, а получать информацию и решения от одного логистического партнёра

Услуги

Из чего складывается мультимодальная логистическая схема

Мы собираем маршрут как конструктор, где каждый элемент должен быть согласован с соседними.

Комплексные логистические решения и аутсорс цепочек поставок

В мультимодальное решение могут входить:

Процесс

Как мы проектируем и ведём мультимодальные маршруты

Разбор задачи и ограничений

Получаем от клиента информацию о грузе, точках отправления и назначения, планируемых объёмах, ограничениях по срокам и бюджету. Выясняем, какие узлы или коридоры уже используются и какие желательно задействовать/избежать

01

Выбор рабочей схемы и фиксация правил

Совместно с клиентом выбираем схему, которая лучше всего ложится в его процессы. Фиксируем зону ответственности, формат обмена данными, частоту отчётности и принцип расчёта стоимости

03

Корректировка и развитие схемы

По итогам нескольких циклов анализируем фактические сроки, узкие места и затраты. Предлагаем улучшения: изменение хабов, частоты отправок, формата взаимодействия с участниками

05
02

Варианты схем и коридоров

Прорабатываем несколько сценариев: через разные порты, хабы и комбинации видов транспорта. Для каждого варианта оцениваем ориентировочные сроки и порядок подключения участников

04

Запуск и оперативное управление

Организуем перевозку по выбранной схеме: букинг, подача подвижного состава, перевалка, контроль стыковок, обмен информацией о статусе груза

Сроки

Какие факторы формируют сроки и стоимость

Для мультимодала важно смотреть не только на цену по отдельным плечам, но и на общую конструкцию маршрута.

Количество плеч и стыковок, наличие альтернативных маршрутов

Выбранные виды транспорта и их сочетание в общем пути

Тарифы и расписание линий, ж/д-операторов, терминалов

Загруженность портов, терминалов, коридоров

Объёмы и регулярность отправок

Требования по срокам и допуск по колебаниям

Набор дополнительных операций: хранение, переработка, комплектация, страхование

Документы

Данные и документы, которые важны для мультимодальной схемы

От клиента необходимо получить:

Со своей стороны мы:

FAQ

Часто задаваемые вопросы о мультимодальных перевозках

Нет. Иногда она нужна не ради снижения стоимости, а для достижения приемлемых сроков или покрытия сложной географии. Мы честно показываем, какие варианты дают выгоду, а какие — просто делают задачу выполнимой.

Не обязательно. Часто мы начинаем с пилотного маршрута или одного направления, тестируем схему, а затем масштабируем решение на остальные потоки.

Мы отслеживаем прохождение груза по ключевым узлам и заранее информируем о рисках. В зависимости от ситуации возможны варианты: перебронирование, перенос стыковок, изменение плеча. Конкретные действия обсуждаются и фиксируются в регламентах.

Да, это возможно. Мы можем интегрировать в схему уже работающего перевозчика клиента, взяв на себя координацию и стыковки с остальными участками маршрута.

Не обязательно. На первых этапах часто достаточно согласованного формата обмена данными и отчётности. При необходимости обсуждаем более глубоко интеграцию с системами клиента.

Достаточно понимания точки отправления, точки назначения, типа груза и ориентировочных сроков. Мы предложим варианты коридоров и обсудим плюсы и минусы каждого из них.

Запросить проработку мультимодального маршрута

Расскажите, откуда и куда нужно доставлять груз, с какими объёмами и требованиями по срокам — мы предложим несколько схем мультимодальной доставки и объясним различия между ними

Покажем возможные маршруты и логистические коридоры

Оценим сроки и ключевые риски по каждому варианту

Подготовим ориентиры по стоимости и формату

Перезвоним в ближайшее время с предложением мультимодального маршрута

Расчет стоимости мультимодальных грузоперевозок

Перезвоним в ближайшее время с готовым расчетом стоимости и сроков

Обратный звонок

Заполните форму, а мы перезвоним в ближайшее время

Расчет стоимости и сроков грузоперевозок

Перезвоним вам в ближайшее время с готовым расчетом логистики

Внимание

У нашей Компании изменилось доменное имя! Доменные имена gurutrans.com и gurutrans.ru принадлежат третьим лицам, не имеющим отношения к ООО «Гуру». Будьте бдительны, используйте актуальные электронные адреса, при получении электронных писем с указанных доменных имён просим сообщить.

Calculation of the cost of мультимодальных грузоперевозок

We will call you back shortly with a ready estimate of cost and timeframes

Calculation of cost and terms of cargo transportation

We will call you back shortly with a ready-made logistics estimate

Start cooperation

Leave a request and we will call you back shortly

Consultation

Fill out the form and we will call you back for a consultation

Callback

Fill out the form and we will call you back shortly

Консультация

Заполните форму, а мы перезвоним для консультации

Начать сотрудничество

Оставьте заявку, а мы перезвоним в ближайшее время

Логистика под экспортно-импортные операции

Поддержка сети региональных складов при росте ассортимента

Единый логистический центр вместо разрозненных схем

Экспортная поставка с глубокой переработкой маршрута

Сырьё из порта в глубь страны: море + ж/д + авто

Доставка линии розлива из Азии на завод в Центральной России

Мультимодальная перевозка корпуса оборудования

Перевозка металлоконструкций для промышленного объекта

Доставка силового трансформатора на строящуюся подстанцию

Поставка нефтепродуктов для сети АЗС и автопарка

Сезонное обеспечение дизельным топливом аграрной компании

Снабжение топливом горнодобывающего предприятия

Температурные перевозки продуктов питания

Доставка стройматериалов и техники на удалённый строительный объект

Регулярные поставки на распределительные склады розничной сети

Перевозка негабаритного оборудования по схеме RORO + доставка до объекта

LCL-перевозка сборного груза для нескольких российских получателей

Поставка промышленного оборудования в контейнерах (FCL)

Сборные железнодорожные отправки для сети региональных складов

Перевозка крупногабаритного промышленного оборудования на завод

Сезонная поставка битума для дорожного строительства

Регулярная поставка дизельного топлива для промышленной площадки